今年の私は、GWはシーバスメインで釣行してました。
何時もなら、青物も楽しみつつシーバスもって感じですが、今年のGWはシーバスに熱中です。
ですが、2週間後八丈島に青物釣行が控えているので、今回青物用のリールをカスタムしてみました。
最近、ストラディックに付けてみました。
もう既に使っているけど、安くて使いやすいので再度「ゴメクサス パワー リール ハンドル ノブ」を購入
今も、快調に使っていますよ。
この「パワーハンドルノブ」。安い割に意外といいんです。
今までは、安いパーツって全然チープだったことが多いんですが、これは違うんです。「デザイン」と「機能性」両方兼ね備えた感じのノブになりますよ。
ゴメクサス (Gomexus) パワー ハンドル ノブ ダイワ リール (Daiwa) Type L 用, キャタリナー 4500 5000 シ…
前回は「シマノ」にゴメクサスだったけど、今回は「ダイワ」にゴメクサス。
一応、対応表には載っているので、大丈夫だろうと購入。
サイズは、「41mm」をチョイス。今回は、「ダイワ 4000」ってことで大きめのリール。その為、一番大きいサイズを選んだ。「シマノ」だったり、シーバスに使いたい場合は「35mm」で大丈夫だと思います。
早速リールへ、ゴメクサスパワーハンドルノブを装着開始
焦らず、のんびりやるのがおすすめです。
まずは、パッケージの中身
パッケージの中身は、3つほど入ってました。
- パワーハンドルノブ本体
- 取り付け説明書
- ネジ・シャフト・ベアリング
最初にパワーノブと今ついている「T型ノブ」を比較してみる
今回は、「41mmサイズ」を装着予定ですが実際最初についている「T型ノブ」とサイズ感を比べると、横幅については、「ほぼ一緒」です。なので、今回は「ベストチョイス」ってことですね。
心配な人は、今ついている「ノブ」の横幅を測ってみるといいでしょう。
今、付いているハンドルノブを取り外す
交換するために、ハンドルノブを取り外します。
まずは、ノブカバーの「ネジ2本」を外します。
ここで注意点ですが、ノブには「大きな力」が掛かっている為、ネジがものすごく固くなっている可能性があります。
私のも実際、かなりネジが固かったので「ネジを舐めないよう」慎重に取り外してください。
その後、シャフトとノブを固定している「メインネジ」があるのでここを外します。
ここのネジは、「ねじ止め剤」が塗られているので固いです。ある程度力を加えつつ回してください。
そうすると、ノブが取れます。
ノブが取れると、いくつかのパーツも一緒に取れますが、購入したセットに含まれるので気にせず取り外しましょう。
ゴメクサスのパワーハンドルノブを付ける
一番初めに、付属している取り付け説明書を読んでください。
「各メーカー」や「ノブタイプ」により、使うパーツが違ってきますので注意してください。
私の「ダイワ 14 カルディア 4000」の場合、写真に写っている「4つのパーツ」を利用します。
注意点としては、「調整ワッシャー」と「ブッシング」の違い。
これを間違えると、「ノブ自体にガタが出ます」。
「厚みを確認しつつ」、一番厚いものが「ブッシング」になります。
次に、「パワーハンドルノブ」を回して開けます。
開けた中心が取り付けネジを差し込む穴になります。
今回は、取り付け前に「ねじ止め剤」を付けました。
ここが釣り場でゆるむと、使い物にならなくなるので念の為です。
あとは、説明書通りに「ベアリング」などを順番につけて、最後にネジ止め。
ネジは、ある程度力を入れて止めてください。力の入れ過ぎには注意。
完成！ゴメクサスパワーハンドルノブ装着後は、こんな感じ
ノブの回転は、スムーズ。ものすごくスムーズというわけではないが、使っていて不便があるとか、違和感があるとかの問題は、もちろんないレベル。
「ガタつき」についてだが、「全くない」とは言えないけど「ほんの少しだけある」状況。
私は、気にならないのでそのままだが、調整すればカバーできるくらいの範囲だと思います。
今回は、「ゴメクサスパワーハンドルノブ」を「ダイワリール」で試してみました。
前回と今回で「シマノ」・「ダイワ」共に交換が問題ないことを実証できたので、気になる人はチャレンジしてみてもいいかもしれないですね。
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釣り人の贅沢な趣味の時間をお届けしたく、編集長をやらせていただいています。
「フィッシングラボ」の管理者であり「つりしろ」の編集長でありますが、「釣り人」の魅力を存分にお届けできるように頑張ります！
